Beiträge von Tina_A

  • 1.Kundendienst

    Da ich in einer Fiat-500e-Facebookgruppe schon über sehr unterschiedliche Preise für eine Erstinspektion gelesen habe, hatte ich letztes Jahr, als es bei meinem soweit war, auch erstmal bei meinem Händler bei dem ich mein Schnuckelchen gekauft habe, angerufen und nach dem Preis gefragt. Das Autohaus Kummich in Fürth/Bislohe hätte dafür ca. 250 € verlangt. Da mir das extrem hoch erschien, habe ich bei einem anderen Fiathändler in meiner Umgebung angerufen und dort nachgefragt. Das Autohaus am Hainberg in Fürth/Oberasbach hat dann 130 € verlangt (inkl. Innenraumluftfilter). Es lohnt sich also, mal bei verschiedenen Händlern nachzufragen. Dort habe ich dann auch die Sommerreifen wechseln und einlagern lassen für ca. 45 €. Auch das hätte bei dem anderen Autohaus fast das Doppelte gekostet.

    In der Facebookgruppe gab es übrigens eine Preisspanne von 90 bis 300 € für die Erstinspektion!

  • Fiat 500e Verbrauch WLTP - Reichweite - Stromverbrauch kWh/100 km - Winter CO2-Emission

    Diesen Winter mit heftigen Minusgraden und nur Kurzstreckenfahrten (um die 5 Kilometer) durch die Innenstadt waren das schon mal 25 bis 27 kWh auf 100km. Im Sommer bei 25 Grad und über die Landstaßen im Cabriotempo :) kommt man auch mit 12 kWh hin. Der Kleine ist schon ziemlich Temperaturempfindlich!

    Unterschiede mit offenem oder geschlossenem Verdeck habe ich allerdings kaum festgestellt. Das beste Tempo auf der Autobahn ist so um die 110 kmh. Darüber steigt der Verbrauch extrem schnell an.

  • Von welchem Hersteller/Modell kommt ihr und warum wechselt ihr zum Fiat 500 Elektro?

    Hallo!

    Ich hatte vorher einen Hyundai i10, Fifa Worldcup Edition. War schon fast Luxusausstattung und einiges davon vermisse ich schon, wie z.B. Lenkradheizung und Abbiegelicht. Da ich hauptsächlich in der Innenstadt unterwegs bin, wo die Parkplätze knapp sind, wollte ich auf jeden Fall wieder ein kleines Auto (unter 4m, besser unter 3.80m) und vorher gab es nichts Vernünftiges mit entsprechender brauchbarer Technik. Der Fiat war nun der Erste, der wirklich in Frage kam und der mir auch sehr gut gefiel. Und dann musste es natürlich das Cabrio sein 8)

    Mein Lebensgefährte fährt schon seit 2013 elektrisch. 6 Jahre Zoe, 4 Jahre Kona und nun bald Smart #1. Zuhause gibt es eine PV-Anlage und im Carport sind zwei Wallboxen. Wir sind also bestens ausgestattet.

  • Frunk und andere kleine Verbesserungn

    Nachdem die Österreicher von Funk.at diesen für den Fiat 500e herausgebracht haben, habe ich mir ihn sofort bestellt. Einbau ging super einfach und nun ist das Ladekabel gut untergebracht und auch immer erreichbar, auch wenn der Kofferraum voll ist.

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    Die häßliche Metallrückenlehne der Rückbank wurde auch noch Filz verkleidet.

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    Da ich ziemlich klein bin und damit mit dem Sitz sehr weit vorne, komme ich an die Staufächer der Mittelkonsole und Mittelarmlehne nur mit Verrenkungen heran. Da ich vor allem Staumöglichkeiten für kleiner Gegenstände brauchte habe ich mir in Amazonien einen "Handtaschenorganizer" aus Filz bestellt und ihn vorne an der Flaschenhalterung mit dem Henkel eingeklemmt. Da unten Filz auf Filz ist braucht es noch nicht einmal eine zusätzliche Klettbesfestigung. Das Ding hält bombig und alles ist untergebracht. Auch meinen Schlüssel stecke ich beim Fahren dort hinein!

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  • La mia Cinciarella

    Mein 500er war ein vorhandenes Fahrzeug beim Fiathändler und stand dort vor der Türe. Da ich 2021 keine Lust hatte bei einer Bestellung 4 Monate auf das Auto zu warten, habe ich dieses genommen, obwohl es weiß war. Ich wollte eigentlich ein blaues Fahrzeug. Allerdings hatte es schon ein blaues Dach und eine blaue Innenausstattung, was ich toll fand. Also kam es kurz nach dem Kauf zum Folierer und bekam meine Wunschfarbe und ein wenig Design!

    Und natürlich seinen Namen: Cinciarella, italienisch für Blaumeise!

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